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行业新闻

货架立柱和梁连接孔的设计注意事项

发布时间:2022-10-25点击数:16

重型货架设计方针:

  首先洞通常是颠倒的。八角形、菱形或梯形使柱上的长孔在垂直方向上形成小角度。挂钩连接后,在货物重力的作用下自动锁定,挂钩与柱子的长孔表面接触。压力状态更好,保证使用更稳定、更安全。但是钩孔的开口对柱的短柱的承载能力有很大影响。打孔后的载荷能力是开孔未打开时的载荷能力的70% ~ 95%,对小支柱影响很大。因此,在满足梁钩的承载能力的情况下,钩孔的大小和数量应尽可能小,以提高车床的整体承载能力。重型货架立柱设计检查和横梁吊架立柱的前端均匀分布着用于连接横梁和安装安全销的长孔(钩孔)和圆孔。


中型货架横梁钩孔

  从横截面来看,柱的横截面形状有多种。但就目前市长/市场分布而言,基本上主流钢材仍然是稳定货架的基本类型,部分钢材较为简单,主要用于轻型货架。多角滚压结构比较复杂,重型货架加工技术比较复杂,主要用于中型和重型货架。从基本类型导出的其他形状主要是增加长边的弯曲,以改善柱子的刚度和无序。在详细设计中,除了强度、刚度和结构连续性外,还必须考虑详细成型过程对孔类型的影响以及毛坯预处理条件对产品质量的影响(例如,以前一般-不要冷,不要冷)。弯曲变形对弯曲线的影响会影响产品质量、冷弯过程中预冲压的可能变形等。为了保证尺寸公差要求,在保证孔间距要求的情况下,重型车床横截面形状的设计应考虑不同板厚的要求,变形应使用固定弯曲半径。

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